光热发电已经开启新的历史转折

　　公益慈善 　　为了关爱弱势群体，帮助更多贫困女性，2008年3月4日，周口市医疗救助基金于周口市慈善工作会议上成立，周口博爱妇科医院作为该基金定点援助单位，截至目前，成功救助了3000多名贫困患者，为促进和谐周口建设发挥了积极作用。

如今大宝三岁了，汤女士再次找到张艳华主任，详细检查显示排卵障碍，经过中西医... 姓名：汤金丹 丈夫：皮风岗 年龄：29岁 住址：周口市张庄乡 病情：排卵障碍 治疗：中西医结合治疗 治疗时间：2017年11月 简介：4年前，经过张主任的治疗，汤女士顺利怀上一胎。自从丈夫小岗开了建材店后，汤女士作为贤内助，一直陪伴在他左右。

小岗看着能干的媳妇儿，内心一阵甜蜜。周口博爱医院作为救助基金指定申请平台。...... 第六十五天，汤女士习惯性看了看验孕棒，哦，两道杠，随手准备扔垃圾桶里。汤女士拿着小馒头给他后，他用小胖手一粒一粒往嘴里塞，有时塞的有失准头，塞嘴角了，又歪着头伸着舌头够小馒头，汤女士乐不可支。终于多出了一道红杠，多了一个小生命。

四年后 2018年2月1日 张艳华主任看着汤女士的检查单：恭喜你，怀孕了。汤女士哭了笑，笑了哭。建成投用时，能够实现刷脸上车，不需要再购买车票，脸刷一下，就直接从信用卡里扣钱。

我们将认真贯彻落实陈润儿省长要求，在整个区域内大力发展生态+产业，包括生态+医疗、生态+养生、生态+教育、生态+旅游等产业。必须紧密按照三区一群等省委、省政府的统筹安排部署，加强对接，相向而行，协同发展。现在，许昌工业规模总量全省第三，战略性新兴产业产值占全省战略性新兴产业产值的比重达15%以上，加上郑州所占的35%以上，郑州和许昌就占了全省战略性新兴产业的半壁江山。这几天，不少许昌市民在网上热议这个话题，可以说是非常振奋、奔走相告。

试想，许昌境内有11个车站，每个车站旁边三公里范围是一个组团，这11个轻轨组团将带动沿线实现协同发展、快速发展。在郑州和许昌两地，民间的一体化已经形成。

去年12月6日，郑州机场至许昌市域铁路正式开工建设，这是中原地区的第一条市域铁路，也是全国第一条跨区域接入机场换乘中心的铁路，预计2019年年底建成试运行，2020年上半年正式通车。去年，我们就委托中国国际经济交流中心编制了《郑许一体化发展战略规划》，并已经上报省政府。按照1+4郑州大都市区空间规划，1是郑州，4是开封、许昌、焦作、新乡，不仅要1拖4，还要4托1。2017年上半年，经住建和统计部门计算，许昌的商品房销售中，8.9%被郑州市居民购买，大公司开发的楼盘这个比例更高，部分新楼盘甚至超过四成。

特别是去年12月6日，郑州机场至许昌市域铁路正式开工建设，这是中原地区的第一条市域铁路，也是全国第一条跨区域接入机场换乘中心的铁路，预计2019年年底建成试运行，2020年上半年正式通车。没有产业，就是一座空城。许昌产业基础扎实，交通区位优越，生态环境优良，发展活力强劲，能够对郑州发展起到有力支撑，发挥托举效应。特别是国家生态园林城市，许昌是中原地区唯一的。

项目建成后，将解决面对面的交通问题，有力促进郑许间人流、物流、信息流的流通共享，带动沿线产业的加快布局和集聚发展。郑州航空港经济综合实验区是对外开放的平台、窗口，形成了新的增长点和增长极。

其中，郑州境内是地铁，许昌境内33公里是地上轻轨。2017年上半年，经住建和统计部门计算，许昌的商品房销售中，8.9%被郑州市居民购买。

三是对许昌的重大机遇和颠覆性提质。【规划】一体化发展之路许昌已有规划河南商报记者：接下来，许昌怎样发挥比较优势，实现郑许一体化发展？胡五岳：郑许一体化已经迈出了实质性步伐。【发展】1+1＞2郑许错位发展河南商报记者：郑许一体化被写入省政府工作报告，有着怎样的意义？胡五岳：一是对全省的示范带动。从机场GTC换乘中心到许昌，全长59公里。一体化发展，不是一加一等于二，更不是一加一等于一，而是一加一大于二，就是在一个链条上，各自充分发挥自身的比较优势，实现错位发展、协同发展。这样的一体化发展，将对全省其他地市发展产生示范带动效应。

十二五期间，许昌GDP年均增长11.2%，增速全省第一。2017年省两会政府工作报告中提出，郑州与周边毗邻城市融合发展，许昌是其中一员。

【功能对接】关键词：宜居亮点：8.9%的许昌房子被郑州人买了胡五岳：许昌有着宜居优势。陈润儿省长在许昌调研时明确指出，要以许昌鄢陵县为中心，加上建安区、长葛市和开封尉氏县，建设生态文化区。

2016年、2017年，全市GDP增速继续保持全省第一，主要经济指标增速均高于全省平均水平，综合实力稳居全省第一方阵，产业、生态、交通、宜居、创新、开放等优势更加凸显，推进郑许一体化的条件更加成熟。十几年前，郑汴一体化刚刚起步时，许昌就提出了郑许一体化。

那时的一体化概念相对狭窄，仅仅是电信、公交、旅游、金融的同城。【交通对接】关键词：市域铁路亮点：公交化将实现刷脸乘车胡五岳：郑许既有高速公路连通，又有京广高铁相连，许昌到航空港区的快速通道也已经通车，郑万、郑合高铁正在加快建设。下一步，我们将尽快完善规划，促成省政府尽快批复。接下来，许昌要站在全省发展的全局高度，谋划更高质量发展。

2个或4个车厢一个编组，3~5分钟一趟车，像公交车一样随到随走。2017年，许昌积极融入一带一路建设，仅与德国合作，就落地了10个项目，并签约项目25个、达成意向29个，工信部给予高度肯定。

在省十三届人大一次会议上，郑许一体化首次被写入省政府工作报告。同时，我们还将加强和郑州的对接。

这条线路设计的信息化程度很高。许昌中心城区到郑州航空港经济综合实验区中心仅50公里，郑州机场也是许昌的机场，未来许昌将有3个高铁站、5个高铁，立体化交通体系正在加快形成。

（记者 高云 陈诗昂 宋晓珊 王乔琪 实习生 焦嫣然）人物名片胡五岳许昌市委副书记、市长精彩语录一体化发展，不是一加一等于二，更不是一加一等于一，而是一加一大于二，就是在一个链条上，各自充分发挥自身的比较优势，实现错位发展、协同发展。功能对接方面，郑州具有教育、科技、金融等得天独厚的优势，许昌具有生态、宜居、养生等优势，能够实现互补发展。这条市域铁路短编组、高频发、公交化。二是对郑州市建设国家中心城市的有力支撑。

在它的辐射带动下，许昌这几年快速发展。在这个过程中，许昌再去提郑许一体化，可以说是水到渠成，这也顺应了城市发展规律，顺应了郑许两地人民群众的热切期盼。

郑许如何加强对接【产业对接】关键词：合力亮点：郑州+许昌占全省战略性新兴产业半壁江山胡五岳：首先是产业的对接。真正意义上把郑许融合发展提上日程，是从郑州航空港经济综合实验区建设开始，这给许昌带来了重大的机遇和契机。

在省委、省政府支持下，中德（许昌）中小企业示范区已经通过评审、即将获批，B型保税物流中心申建获省政府批复。【圆梦】郑许一体化黑马圆梦水到渠成河南商报记者：从中原城市群中的一员，到郑许一体化发展，许昌经历了怎样的发展历程？胡五岳：从最早提出的中原城市群概念，到后来的郑州大都市区，许昌都位列其中。